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pasarse a portabicis bola

Tras aguantar varios años con un thule 9105  he tenido que dar el salto a un portabicicletas “de bola”, concretamente al Thule Euroway 13 polos. Aunque ya estaba un poco cansado de mi anterior  portabicis que era de portón me he pasado a un portabicis bola por obligación. En medio de un desplazamiento iba a una velocidad mas alta de lo normal y el portabicis de portón se rompió. Todo quedó en un susto, pero cuidado con ir rápido con un thule de portón.

Primer paso poner bola

Es el paso que mas me costo, primero por que no es barato y segundo por que tienes que elegir que modelo de bola poner y luego poder pasar la itv para que te lo homologuen. Hay 3 tipos de bola, la fija, la desmontable (horizontal) y la desmontable oculta (vertical).

Yo elegí la bola desmontable oculta, pero por un error en el taller me acabaron poniendo simplemente la desmontable horizontal. Al principio me llevé un disgusto pero bueno… realmente no desmonto la bola ya que la suelo usar y tengo miedo a perderla o ponerla mal un día.

bola desmontable
Bola desmontable horizontal

Al final la broma de poner bola me salió por unos 400€ mas luego la itv que hay que volver a pasarla por otros 30€.

Elegir portabicis

Hay muchos modelos y muchas marcas. Thule es la que tiene mas fama pero no es la única ni la mejor. A la hora de la elección me di cuenta de las cosas que tenía que tener en cuenta:

  • Nº de bicis a transportar
  • Nº de pines del portabicis (los de 13 tiene luz antiniebla, marcha atras…)
  • Sistemas de cierre de seguridad.

Yo me decidí por un portabicis de 13 pines, para 3 bicis y ampliable a una 4º comprando un adaptador y por las correas del cierre del thule. Estas correas son las que salvaron mi bici cuando se rompio mi anterior thule. Las “manuales” no tienen un agarre tan bueno.

Correa thule
Correa perfecta del thule

Donde comprar el portabicis bola

Ya tenia el modelo en mente, un Thule euroway de 13 pines para 3 bicis. Cuando esta plegado se puede guardar en el maletero del coche. Con él puesto puedes abrir el portón trasero ya que pisando un pedal se pone en vertical.

Yo finalmente lo compre en Decathlon online, con entrega en tienda física. Me costo 399€ y lo compre con 4 cheques regalos de 100€ cada uno. Lo hice así por que si compras cheques regalo con la app de waylet de repsol te dan un 10% de los vales en cupones descuento para gasolina. Es decir, conseguí 40€ en descuento de gasolina. Así que se puede decir que el Thule se quedó en 359€.

Si te instalas el Waylet con esto te darán 3€ de descuento a ti y a mi.

Código Waylet dcmg2234

Opinión Thule bola

Tras poner el Thule de bola me he dado cuenta de que llevar un portabicis de portón ha sido un error. Al final es un gasto grande, ponerlo es un engorro, consume mas gasolina y las bicis no van tan aseguras además de que se ensucian con los bichos.

En cambio el portabicis bola es comodísimo de poner, se colocan las 3 bicis muy fácilmente. Desde dentro del coche apenas te das cuenta de que llevas 3 bicis fuera del coche y en el consumo gasolina ni te cuento, el coche consume prácticamente lo mismo, no me atrevo a asegurar lo contrario aunque solo por peso debe ser así.

thule bola bicicleta
Portabicis 3 bicis

La vedad que da una sensación de seguridad que no transmitía el portabicis de portón. El cierre del portabicis y de los brazos es con llave de seguridad. La placa V20 se pone fácilmente y solo hay que tener cuidado cuando quieres aparcar el coche.

 

Probamos el Thule 9105 / 9106 portabicicletas

Tras mucho pensarlo… hemos decidido probar el Thule 9105. Llega el verano y necesitamos una forma cómoda y barata de transportar nuestras bicicletas. Al final tuvimos que decantarnos por un portabicicletas Thule 9105 / 9106 (ambos modelos prácticamente iguales, pero para diferentes modelos de automóvil), aun siendo los modelos similares de otras marcas mas baratos, la marca es una garantía.

portabicicletas thule 9105
thule 9105

Por que el Thule 9105

  • Es un modelo que se instala en apenas 2 minutos en el portón trasero del coche
  • Solo lleva dos anclajes superiores y otros dos inferiores( dando la sensación de que el coche apenas sufrirá rayones).
  • Coste reducido comparado con la opción de poner bola + portabicis, menos de 240 euros.
  • Posibilidad de compra en amazon a prácticamente el mejor precio del mercado y entrega en 24 horas, con la consiguiente facilidad de devolución.
  • Tras visionar varios vídeos, vemos que se adapta perfectamente a nuestro vehículo y que las bicis apenas se mueven, ni haciendo el cabra con el coche.
  • Thule es la marca referencia… es así.

Montaje del Thule 9105

Una vez recibimos el portabicicletas, lo primero que vemos es que la caja pesa un quintal! en principio el thule pesa unos 12 kilos. Pero ya cuando abrimos la caja viene la sorpresa… hay que montarlo como un mueble de IKEA!! aaagg… armate de paciencia, es engorroso y hay que estar atento a las indicaciones, pero no es complicado.

Thule a montar
thule 9105 en la caja

Tras una media hora, lo tenemos perfectamente montado, parece estable, se puede plegar algo para que ocupe menos pero no deja de ser grande, así que recomendable hacerle un gran hueco en el trastero.

Instalación en el coche

2 minutos, ese ha sido el tiempo que hemos tardado, eso si… mejor hacerlo 2 personas, una sola con lo que pesa el Thule es algo mas complicado. Solo debe apoyarse correctamente en el centro y poner lo enganches (Superiores e inferiores), ajustar las ruedas de presión superiores, bajar los empujadores y listo! una vez hecho esto, si mueves el Thule, también mueves el coche, da la impresión de que es un ajuste de primera y da mucha confianza.

mejor portabicis
mejor portabicis 😉

Poner las bicis y a rodar

Una vez esta puesto el Thule subir las bicis y ajustarlas es cosa de niños, simplemente debes ajustar la anchura de los carriles, subir la bici, cerrar el brazo del portabicis y las cintas de la rueda. Al finalizar no olvides poner la placa de señalización V20, obligatoria por ley y que ronda entre 20 – 30 €.

Portabicis y bicis
Portabicis y bicis

Pruebas

Tras hacer mas de 2.000 km, varios viajes, alguno de ellos de 1.000 km con las bicis, solo puedo decir que ningún problema. El consumo del coche aumenta, pero la conducción no se ve afectada. Es un producto de calidad que recomiendo. Como mejora estoy buscando un sistema para poner la placa sin que me pueda rallar la bici y que sea fácil de quitar y poner.