Tras mucho pensarlo… hemos decidido probar el Thule 9105. Llega el verano y necesitamos una forma cómoda y barata de transportar nuestras bicicletas. Al final tuvimos que decantarnos por un portabicicletas Thule 9105 / 9106 (ambos modelos prácticamente iguales, pero para diferentes modelos de automóvil), aun siendo los modelos similares de otras marcas mas baratos, la marca es una garantía.

Por que el Thule 9105

• Es un modelo que se instala en apenas 2 minutos en el portón trasero del coche
• Solo lleva dos anclajes superiores y otros dos inferiores( dando la sensación de que el coche apenas sufrirá rayones).
• Coste reducido comparado con la opción de poner bola + portabicis, menos de 240 euros.
• Posibilidad de compra en amazon a prácticamente el mejor precio del mercado y entrega en 24 horas, con la consiguiente facilidad de devolución.
• Tras visionar varios vídeos, vemos que se adapta perfectamente a nuestro vehículo y que las bicis apenas se mueven, ni haciendo el cabra con el coche.
• Thule es la marca referencia… es así.

Montaje del Thule 9105

Una vez recibimos el portabicicletas, lo primero que vemos es que la caja pesa un quintal! en principio el thule pesa unos 12 kilos. Pero ya cuando abrimos la caja viene la sorpresa… hay que montarlo como un mueble de IKEA!! aaagg… armate de paciencia, es engorroso y hay que estar atento a las indicaciones, pero no es complicado.

Tras una media hora, lo tenemos perfectamente montado, parece estable, se puede plegar algo para que ocupe menos pero no deja de ser grande, así que recomendable hacerle un gran hueco en el trastero.

Instalación en el coche

2 minutos, ese ha sido el tiempo que hemos tardado, eso si… mejor hacerlo 2 personas, una sola con lo que pesa el Thule es algo mas complicado. Solo debe apoyarse correctamente en el centro y poner lo enganches (Superiores e inferiores), ajustar las ruedas de presión superiores, bajar los empujadores y listo! una vez hecho esto, si mueves el Thule, también mueves el coche, da la impresión de que es un ajuste de primera y da mucha confianza.

Poner las bicis y a rodar

Una vez esta puesto el Thule subir las bicis y ajustarlas es cosa de niños, simplemente debes ajustar la anchura de los carriles, subir la bici, cerrar el brazo del portabicis y las cintas de la rueda. Al finalizar no olvides poner la placa de señalización V20, obligatoria por ley y que ronda entre 20 – 30 €.

Pruebas

Tras hacer mas de 2.000 km, varios viajes, alguno de ellos de 1.000 km con las bicis, solo puedo decir que ningún problema. El consumo del coche aumenta, pero la conducción no se ve afectada. Es un producto de calidad que recomiendo. Como mejora estoy buscando un sistema para poner la placa sin que me pueda rallar la bici y que sea fácil de quitar y poner.